Общий налет: 4 532 часа
|
3 месяца ноябрь 2025 — наст. время |
Второй пилот Mi-8/17 (налет: второй пилот - 10 часов) Arctic Airlines (Танспорт), Архангельск, Мурманск, Москва |
|
6 лет 2 месяца апрель 2019 — июнь 2025 |
КВС AW 139 (налет: КВС - 722 часа) Скайпро Хеликоптерс (Корпоративные и VIP перевозки), Москва Воздушные перевозки пассажиров в Крыму и Краснодарском крае, в ЦФО, в Белоруссии |
|
20 лет 1 месяц январь 1999 — февраль 2019 |
КВС, Второй пилот Ми-8 / 17, AW 139 Сахалинские Авиатрассы, Авиашельф, Восток, ЮТэйр, Арт Авиа, АЛРОСА, PT "ERSA" (Индонезия) (Транспорт), Оха, Южно-Сахалинск, Хабаровск, Тюмень, Москва, Мирный, Jakarta Полёты по ПАНХ. Полёты на МБУ и морские суда на Дальнем Востоке (о. Сахалин). Работа в африканских странах (Судан, Южный Судан, Экваториальная Гвинея) по контрактам с ООН и с правительствами государств. Работа в Индонезии (о. Папуа-Новая Гвинея). |
|
Среднее специальное 1998 г. |
Кременчугского лётный колледж ГА, Кременчуг Специальность: Пилот ГА |
|
Дата окончания: декабрь 2021 г. |
ICAO LEVEL 4 Школа Аэрофлота, г. Москва |
|
Дата окончания: май 2013 г. |
VFR/IFR Single Pilot Type Rating AW-139 Agusta Westland Training Academy, г. Sesto Calendo, Italy |
| Знание иностранных языков: |
Английский (Разговорный) |
| Уровень владения компьютером: |
Продвинутый пользователь |



